Når der køres med jævn fart genererer generatoren præcis den strøm som der bliver forbrugt, dette gøres for at minimerer brændstofforbruget samt CO2 udledningen. Hvis generatoren skulle genererer overskud af strøm til batteriet under jævn kørsel ville dette kun kunne lade sig gøre ved at skrue op for generatorens ladestyrke og derved ville det være nødvendigt at tilføre motoren ekstra brændstof. Ideen bag start/stop systemet er, at systemet skal være aktiv ved hjælp af CO2 fri energi (opladning under deacceleration).
Kommentarer
0 kommentarer
Artiklen er lukket for kommentarer.